Verliert die DB-Bahn jetzt auch den Sylt-Autozug
an US-Heuschrecke? Information für Gäste der Ferienwohnung Sylt Sylter Deichwiesen
"Wir wollen den Autozug zwischen Niebüll und
Westerland auf der Insel Sylt von Dezember 2015 an betreiben", sagte Henry
Posner, Chef der US-Muttergesellschaft Railroad Development Corporation (RDC). RDC Deutschland habe sich bei der Bahn-Gesellschaft DB Netz
um die Zuteilung von Trassen in einem auf zehn Jahre angelegten Rahmenvertrag
beworben.
Das Unternehmen sei bereit, höhere
Trassenpreise zu zahlen als die Deutsche Bahn, fügte Posner hinzu. Daher rechne
sich die RDC gute Chancen aus. RDC Deutschland will den Autozug Posners Worten
zufolge zwischen vier Uhr morgens und 23 Uhr abends durchgehend alle 30 Minuten
fahren lassen. Im Moment gilt der Halb-Stunden-Takt nur zu Spitzenzeiten.
Das Unternehmen war im
Jahr 1987 von Posner gegründet worden und ist inzwischen in vielen Ländern
aktiv. In Deutschland ist die RDC Hauptgesellschafter des Hamburg-Köln-Expresses
(HKX). Die Bahn hat angekündigt, ihre Autozüge bis 2017 einzustellen, weil sie
damit seit Jahren Verluste einfährt.
Die Übernahme durch den US-Investor bedeutet
sicher noch höhere Preise für den Shuttle, ob das günstig ist für die
rückläufigen Gästezahlen im Sylt Tourismus ist fraglich.
Auch die Insel- und
Halligkonferenz zeigt sich besorgt: Man befürchte, dass die Inseln und Halligen
„abgehängt“ werden, sollte RDC die Autozugstrecke ab dem kommenden Jahr
betreiben dürfen: „Die Insel- und Halligkonferenz sieht mit großer Sorge die
Entwicklungen im Bereich der Trassenvergabe für den Autozugverkehr nach Sylt“,
heißt es in einer Pressemitteilung.
Und
weiter : „Werden die Preise für die höheren Trassenentgelte, die die Firma RDC
anscheinend zu zahlen bereit ist, auf die Kunden umgelegt, dann geht die
Finanzierung der Bahnstrecke zu Lasten der Einheimischen und Gäste. Eine reine
Betrachtung der Trassenentgelte ist zu kurz gedacht.“ . Es gebe in Hinsicht auf
die Vergabe noch viele ungeklärte Fragen – „vom Einsatz der Fahrzeuge über den
Bestand der IC-Anbindung nach Westerland mit Kurswagen nach Dagebüll, der
Gewährleistung eines optimalen Güterverkehrs per Schiene bis zur Sicherung von
Arbeitsplätzen in der Region“. Zudem sollen aus Sicht der Mitglieder der
„heutigen hohen Angebotsstandard“ beim Autozug erhalten bleiben. Die Insel- und
Halligkonferenz fordert neben der Beteiligung am Vergabeverfahren einen
Masterplan Westküste zur Verkehrsanbindung der Inseln und Halligen, „der in ein
langfristiges, zukunftsorientiertes Gesamtkonzept für Schleswig-Holstein
eingebunden ist“.
Ferienwohnung Sylt – Sylter
Deichwiesen /Axel Klein25980 Sylt-Westerland ,Peter-Andresen-Wai 10
www.sylter-deichwiesen.de
Tel. : 046519429947 oder 01637351748
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